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【兆恒機(jī)械】汽車自動(dòng)化焊裝夾具設(shè)計(jì)

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  • 添加日期:2021年06月29日

焊裝夾具:焊接夾具是把零件迅速、準(zhǔn)確地定位在固定的位置上,并使其固定不發(fā)生偏移的工具,是生產(chǎn)的手段;在連續(xù)生產(chǎn)同樣的產(chǎn)品時(shí),夾具不能有變形或移動(dòng),能滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的公差要求;夾具要滿足安裝、定位夾緊、焊接、取出方便的要求。

一、工藝分析流程

在開始進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)前需要進(jìn)行工藝分析條件注入,要求我們完成以下幾個(gè)工作內(nèi)容:

1、根據(jù)數(shù)模|、產(chǎn)品圖、參考車工藝進(jìn)行焊接SE分析,編制焊接工藝流程并提出定位孔并編MLP、

MCP;

2、根據(jù)設(shè)計(jì)綱領(lǐng)、數(shù)模|、產(chǎn)品圖、參考車工藝、焊接工藝流程,初步確定夾具數(shù)量;

3、根據(jù)工藝路線、夾具數(shù)量進(jìn)行工藝平面布置圖的設(shè)計(jì);

4、初選焊鉗圖庫(kù);

5、工位節(jié)拍、安全管理及詳細(xì)工藝方案;

6、物流要求。

夾具公司根據(jù)整車廠提供資料將完成夾具的設(shè)計(jì)制造,如下圖所示

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其中動(dòng)作時(shí)間的計(jì)算參考標(biāo)準(zhǔn)如下:

1、裝件時(shí)間:小件2秒,大件5秒;

2、夾緊、松開時(shí)間:每級(jí)2秒;

3、夾具舉升、旋轉(zhuǎn)時(shí)間:各5秒;

4、滑臺(tái)平移(氣動(dòng)):根據(jù)平移距離按平均0.1米/秒的速度計(jì)算;(一般行程0.5米)

5、輸送線升降時(shí)間:根據(jù)升降高度按平均0.1米/秒的速度計(jì)算:(一般行程0.5米)

6、輸送線前進(jìn)、后退時(shí)間:根據(jù)升降高度按平均8米/分鐘的速度計(jì)算;(一般升降高度4米)

焊接時(shí)間的參考計(jì)算;

1、點(diǎn)焊:3——5秒每點(diǎn),根據(jù)焊接部位、焊鉗大小操作方便性確定。一般中小夾具:每點(diǎn)4秒,地板大焊鉗工位每點(diǎn)5秒,側(cè)圍補(bǔ)焊、車身補(bǔ)焊每點(diǎn)3秒。換槍時(shí)間5秒。以上包括焊槍移動(dòng)時(shí)間。

2、弧焊:連續(xù)焊10毫米/秒

3、凸焊螺母、植釘:5秒/個(gè)

4、涂膠:連續(xù)涂膠20毫米秒,涂膠膠點(diǎn)2秒點(diǎn)。


二、夾具三維建模

1、建模準(zhǔn)備

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首先根據(jù)車身三維數(shù)模截取零件截面,然后將零件截面圖讀入到夾具設(shè)計(jì)單元中。

結(jié)合設(shè)計(jì)基準(zhǔn)書、夾具夾持方案、MLP、MCP分析單元數(shù)量及分布方向,夾具操作高度、控制方式,各單元定位銷的類型、定位面的組成、壓緊方式分析確定各單元的結(jié)構(gòu)組成部件,選用標(biāo)準(zhǔn)件、國(guó)標(biāo)件的類型及數(shù)量。

設(shè)置軟件參數(shù)后,進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù),選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)件,包括壓塊、定位塊、定位銷托、氣缸等。

完成標(biāo)準(zhǔn)件選擇后,進(jìn)入到草圖平面,繪制非標(biāo)件,包括GAUAGE、CLAMP及自制件等 。

改變氣缸的尺寸約束,檢查夾具的干涉情況。

2、三維建模型過程圖

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3、基本的標(biāo)準(zhǔn)件圖庫(kù)

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4、用制作完成的夾具

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三、二維轉(zhuǎn)圖及尺寸標(biāo)注

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2、尺寸標(biāo)注

  • 夾具總圖上應(yīng)標(biāo)注:夾具輪廓尺寸、操作高度、卡蘭線(應(yīng)該與汽車坐標(biāo)線統(tǒng)一)、坐標(biāo)基準(zhǔn)、坐標(biāo)基準(zhǔn)孔、各部件的安裝位置、氣缸位置、所有定位尺寸坐標(biāo)基準(zhǔn)孔應(yīng)相對(duì)于坐標(biāo)線標(biāo)注。出圖內(nèi)容包括三向視圖及軸測(cè)圖。

  • 單元中的非標(biāo)件需要出零件圖,并標(biāo)注公差、表面加工精度等相關(guān)技術(shù)要求。

  • 一般要求:加工型面不得超過±0.07mm

    尼龍件外型不得超過±0.5mm

  • 關(guān)系相對(duì)較近標(biāo)注可就近選擇標(biāo)注基準(zhǔn)

  • 銷孔公差選擇過渡配合H7/j6

  • 其他標(biāo)注尺寸參考加工尺寸標(biāo)準(zhǔn)

3、零件圖標(biāo)注舉例

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4、裝配圖標(biāo)注舉例

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四、零件加工流程

零件加工以二維圖為準(zhǔn),其中標(biāo)準(zhǔn)件多數(shù)廠家是配套供貨,而自制件僅僅是BASE等的面加工和削、

支撐面加工,特殊的如連接板由于形狀按需要定,要自己制作,現(xiàn)場(chǎng)采用數(shù)控火焰切割機(jī),切割余3mm,切割后加工磨平。(目前BASE只有焊接自制)現(xiàn)從加工過程的檢驗(yàn)、加工標(biāo)準(zhǔn)、零件材料信息、三坐標(biāo)檢測(cè)及常用檢測(cè)方法這五方面進(jìn)行闡述:

1、加工驗(yàn)證

1)圖紙驗(yàn)證:

(1)檢驗(yàn)圖紙的各項(xiàng)標(biāo)注是否一致

(2)注意圖紙所標(biāo)明的比例

(3)注意圖紙是否與電子圖一致

(4)檢查圖紙的標(biāo)注是否與實(shí)際應(yīng)用有誤

(5)檢查圖紙與工件是否一致

2)工裝的驗(yàn)證與工件的裝卡

(1)定期檢驗(yàn)工裝精度

(2)注意對(duì)工裝進(jìn)行修整

(3)及時(shí)更換丟失精度的工裝

(4)工件裝夾時(shí)的裝夾點(diǎn)要分布均勻

(5)工件裝夾選擇適當(dāng)位置

(6)壓緊力要均勻

(7)壓緊點(diǎn)要放在墊鐵與工件的中間

3)加工前的二次驗(yàn)證

(1)工件與編程所用的圖紙是否一致

(2)工件原點(diǎn)是否與編程一致

(3)加工時(shí)正面與反面所用的坐標(biāo)是否一致

(4)打孔時(shí)所使用的刀具是否是程序所用刀具

4)加工后的驗(yàn)證

檢查完成情況與圖紙是否一致,有無遺漏。

2、加工標(biāo)準(zhǔn)

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3、零件材料的選擇

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4、三坐標(biāo)檢測(cè)

在夾具完成裝配后,都要經(jīng)過三坐標(biāo)檢測(cè)其精度,主要采用CAM2.Measure3.91和MDT兩種軟件來操作,測(cè)量步驟大致如下:

1)清理夾具臺(tái)面,將三坐標(biāo)放在BASE板上,打開磁鐵開關(guān),固定三坐標(biāo)。

2)將該設(shè)備連接好電源和筆記本電腦

3)開啟CAM軟件

4)開啟三坐標(biāo),展開三坐標(biāo)手臂,以激活坐標(biāo),開始數(shù)據(jù)傳輸。

5)建立坐標(biāo)系

a、BASE板上取四個(gè)點(diǎn),CARLINE線的兩條基準(zhǔn)線上各取兩點(diǎn)

b、設(shè)置相關(guān)參數(shù),使測(cè)量坐標(biāo)與圖紙的坐標(biāo)一致。

c、保存兩份坐標(biāo)系(SAT文件),從MDT中調(diào)出數(shù)模,然后去掉圖紙中不相關(guān)的線,同時(shí)檢查所需檢測(cè)面是畫出,輸出為IGES文件,再將該文件調(diào)入到保存過的SAT文件中。

d、開始測(cè)量,對(duì)孔和面一般都取四點(diǎn),將測(cè)量值與理論值比較,分析偏差是否合格,誤差不大時(shí)采用墊片調(diào)整,合格后保存文件。

5、檢測(cè)方法

夾具的裝配需要用到較多測(cè)量工具和測(cè)量方法,我們對(duì)一些常用的檢測(cè)方法歸類如下:

  • 利用高度尺來檢測(cè)型面的位置,銷距,畫線等。

  • 利用驗(yàn)距臺(tái)來檢測(cè)銷空距離

  • 利用游標(biāo)卡尺檢測(cè)板厚,兩面間的距離以及深度

  • 利用萬能角度尺測(cè)量角度及距離

  • 利用角尺來測(cè)垂直和定位

  • 利用千分尺來測(cè)量直徑

  • 利用便攜式三坐標(biāo)檢測(cè)裝配精度

  • 利用固定式三坐標(biāo)檢測(cè)、畫線

舉例一夾具單元的加工步驟:

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五、氣路分析

1、氣路圖制作過程示意

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邏輯分析就是將夾具操作和零件安裝等動(dòng)作先后順序和相互之間的關(guān)系應(yīng)用氣路元件進(jìn)行表達(dá)的過程,實(shí)際繪制氣路圖主要考慮頂升的速度、頂升與全開的關(guān)系、前后夾緊順序等問題。

2、常用氣路元件介紹

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3、氣路實(shí)例

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